一、公交候车亭顶篷：

1、承托不锈钢板或镀锌钢方管和耐力板或阳光板及钢化玻璃等。

二、支柱：

1、支柱采用不锈钢圆柱、方管或镀锌钢方管、圆管。

2、支柱与灯箱、顶部承托弓之间采用螺栓联接。

三、公交候车亭箱体：

1、箱体采用1.5mm厚镀锌钢板，表面高温喷塑处理。

2、箱体内设灯管；

3、灯管架采用1.5mm厚镀锌钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

4、每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。

四、公交候车亭外框：

1、外框采用1.5mm镀锌钢板钣金成形。

2、透明板采用6-8.0mm厚透明钢化玻璃或耐力板。

3、透明板与外框的组合采用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

5、外框内部周边设拉布装置。

五、公交候车亭箱体与外框的材质：

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、候车亭座凳：

1、座凳采用1.5mm镀锌钢圆管、3.0mm、1.0mm镀锌钢板制成。

七、公交候车亭基础预埋件：

1、平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。

2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

公交站台是公共设施，使用人群非常广泛，这时也就会有不少的特殊人群需要特殊的对待。像针对一些腿脚不便的行人就可以设计一个可以让轮椅通过的道路，而不是阶梯，对于一些眼睛不行的人可以设计一个语音播报功能，帮助他们能够了解车子的具体信息，这些都需要在设计的时候考虑进去，才能更好的方便广大的市民。